いっその事、閉じ込めろ。

Ｎ７００系の完全分煙化と既存車両の禁煙車拡大について
ＪＲ東海、ＪＲ西日本の両社では、現在、今後の主力車両となるＮ７００系について、設備・サービスの両面で最新最良のものとすべく検討を進めておりますが、分煙化につきましても、受動喫煙防止に一層積極的に対応するため、最新の技術を取り入れ更なる分煙化を進めていきます。これにより、禁煙を望まれるお客様のみならず、長距離の区間をご利用いただき、喫煙を望まれるお客様の双方のご要望にもお応えいたします。
今後は、平成１９年以降、既存車両のＮ７００系への取替えを促進することにより、分煙化を徹底した車両の比率を高めていきます。
また、既存車両についても、禁煙車の拡大を実施します。
◎Ｎ７００系（平成１９年以降、順次投入）の完全分煙化
○『全座席禁煙』とします。・座席では、全号車全席禁煙とします。
　○『喫煙ルーム』（仮称）を新設します。
・デッキ部に数箇所設置します。
・煙や臭いの削減を図るため、強制排煙装置や光触媒脱臭装置を設置します。
・煙や臭いの流出を防ぐため、出入り口にタッチ式自動ドアを設置します。
・喫煙をご希望のお客様には、指定席をお買い求めの際お申し出いただき、喫煙ルーム付近の座席を発売します。
◎１６両編成の既存車両の禁煙車の拡大（平成１８年春〜）
・既存車両については、平成１８年春から、４号車を禁煙とし、一編成当たり禁煙車を１１両から１２両に拡大します。
・喫煙車は３、１０、１５、１６号車の４両となります。

喫煙ルームから出てきた方達は相当ヤニ臭そうな気がするので、座席も喫煙者同士で固めて隔離してほしいと思うのはワシだけであろうか？