NSXを走らせに、久しぶりに店舗イベントに行ってきた。
今回のコースは「ハイスピードオーバルプラスS4 」
「ハイスピード立体オーバル」にストレートを4本足した物、名古屋ではここでしか出してないらしい。
今回、立体対策にトップローラーにリアトップローラーを追加したセッティングを試してみたのだが、付属の13mmローラーを使うとボディ幅がレギュギリギリの95mmになってしまい、どうやってもフロントの方がボディ幅が狭くなってしまう為に使えないという結果に。
なので計測時にはNSXではなくSCを走らせておいた。
データ取れなくてゴメンよ〜＞プロデューサー氏
